2014年纽伦堡

七號線西延段首臺盾構機完成掘進

發布時間:2019-05-28 來源:網上摘錄
日前,七號線西延段陳村至陳村北區間右線盾構隧道順利貫通,這是該線路首臺盾構完成掘進。
 
據悉,陳村至陳村北區間右線隧道全長1.3公里,為雙洞單線隧道。隧道穿越地質多變的復合地層,圍巖軟硬變化頻繁,最大埋深25.5米,地下水豐富,下穿廣佛環城際鐵路明挖區間、廣珠西線高速等建筑物。施工過程中地表及建筑物沉降敏感,安全風險高,掘進難度大。
 
自2018年4月陳村至陳村北區間隧道開工以來,參建各方克服了復合地層盾構掘進控制、地表建構筑物沉降控制、帶壓換刀等施工難點,始終堅持以安全技術交底、優化施工方案為基礎,加強對盾構姿態及地表沉降的監測,成功應用華隧建設自主研發的土壓泥水雙模式盾構機,實現了隧道零事故、精確到達。
 
截至目前,七號線西延段土建工程累計完成31%;8座車站中,陳村站主體結構已封頂,其余7座進行土建施工;8個區間中,1個已貫通,3個進行土建施工,4個進行施工前準備;益豐停車場及出入場線進行土建施工。
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