2014年纽伦堡

長三角地鐵有了通票!

發布時間:2019-05-28 來源:網上摘錄
從2019年長三角地區主要領導座談會上傳來好消息:杭州、上海、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州7座城市軌道交通,從5月22日起實現7城軌道交通二維碼手機掃碼過閘“一碼通行”(目前蘇州地鐵只實現與上海地鐵互通,尚未實現與杭州等城市地鐵互通),就是地鐵乘客只需使用杭州地鐵APP,即可暢行杭州、上海、寧波、溫州、合肥、南京6城,獲得跨城市順暢便捷的軌交出行體驗。
 
杭州地鐵移動支付過閘功能自2017年12月27日推出以來,受到廣大市民和游客的歡迎,目前乘客使用杭州地鐵移動支付功能的比例達到59%,成為杭州地鐵最主要的支付方式。下一步蘇州地鐵與杭州地鐵也將實現互通。未來在長三角互聯互通的城市(上海、杭州、寧波、溫州、南京、合肥、蘇州)范圍內,杭州市民不需要異地下載其他城市應用,節約了手機內存和出行時間,大大提高了異地地鐵出行的便利度。
 
“長三角一體化戰略”,在2018年正式上升為國家戰略,長三角軌道互聯互通積極響應。在去年12月底,“滬杭甬”作為首批互聯互通城市,成功為長三角交通一體化的推行奠定基礎。隨著江蘇、安徽的正式加入,長三角“三省一市”交通一體化的新格局輪廓開始呈現。在多城共同的協作與努力之下,二維碼乘車互聯互通相關工作快速推進,不到一年就實現了三省一市的覆蓋。現已開通互聯互通的城市軌道交通運營總里程超過1480公里,相當于從北京自駕到上海,跨越了1/4個中國,這是互聯網+軌道交通的重要里程碑。
 
隨著更多城市地鐵逐漸實現移動支付,預計2019年年底之前,長三角將有10座城市的地鐵二維碼實現互聯互通,未來還將爭取進一步擴展覆蓋長三角其他主要城市地鐵,進一步擴大地鐵二維碼互聯互通的覆蓋范圍,推進長三角成為全國第一個交通一體化的示范區。
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