2014年纽伦堡

深圳市城市軌道交通8號線二期工程環境影響評價第一次信息公告

發布時間:2019-05-28 來源:網上摘錄
依據《環境影響評價公眾參與辦法》(環發〔2018〕48號)等文件的相關要求,為使公眾了解、參與本項目的環境影響評價工作,現對該項目進行公告如下:
 
一、建設項目名稱、選址選線、建設內容等基本情況
 
項目名稱:深圳市城市軌道交通8號線二期工程
 
項目概要:深圳市城市軌道交通8號線二期工程自在建8號線一期工程終點站鹽田路站末端接出,終至小梅沙站,全長7.940 km,全線采用地下敷設方式;共設車站北山道站、鹽田食街站、大梅沙站、小梅沙站4座,平均站間距為2.002 km;新建主變電站一座。8號線二期工程與既有地鐵2號線、在建2號線三期工程和在建8號線一期工程貫通運營,貫通后線路全長59.678km,共設42座車站。
 
8號線二期工程線路由在建8號線一期工程鹽田路站接出,沿鹽田路路敷設,下穿鹽田河后東折進入北山道敷設,至洪安一街交口北側設置北山道站,出站后線路繼續沿北山道敷設,之后線路下穿北山立交橋及平鹽鐵路橋,至鹽田墟鎮舊改地塊內設置鹽田食街站,出站后線路繞避上東酒店并下穿鹽田墟鎮舊改地塊后進山敷設,該段越嶺隧道長約2.6km。線路下穿梅沙灣別墅后出山進入鹽梅路敷設,在雅蘭酒店南側設置大梅沙站。出站后線路下穿人工湖并繞避鹽梅路1#橋后繼續沿鹽梅路敷設,之后下穿崎頭嶺后進入小梅沙公交車停車場,于公交車停車場內設置終點站小梅沙站,站后預留近遠期延伸至溪涌的條件。
 
二期線路與車站分布基本符合城市總體規劃和建設規劃批復要求,線路走向與站點分布基本穩定。工程計劃2019年3月土建開工,2023年3月底投入試運營,建設總工期4年。
 
二、建設單位名稱和聯系方式
 
建設單位:深圳市地鐵集團有限公司 
 
地址:深圳市福田區福中一路1016號地鐵大廈  郵編:518000
 
聯系人:童先生     聯系電話:0755-23996428
 
傳真:0755-23992855    電子郵箱: [email protected]
 
三、環境影響報告書編制單位名稱
 
環境影響評價單位:中國鐵路設計集團有限公司     
 
四、公眾意見表網路鏈接
 
公眾意見表鏈接:附件下載
 
五、提交公眾意見表的方式和途徑
 
公示時間自2018年11月30日起,在環境影響報告書征求意見稿編制過程中,歡迎關心項目建設的人士通過信件和電子郵箱的方式提出與環境影響評價關的意見和建議。
 
 
 
 
 
深圳市地鐵集團有限公司
 
2018年11月30日

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