2014年纽伦堡

北京地鐵十號線車站遇災自動報警 今年12月開工

發布時間:2019-05-28 來源:網上摘錄
招商項目書中明確提出車站要安裝中央空調、自動售檢票系統
 
  信報訊(記者張 薇)年底前將開工的地鐵十號線開始全面招商。記者昨日從有關部門獲悉,該線路在招商項目書中明確提出要車站安裝中央空調、自動售檢票和自動防災報警等高科技系統。
 
  提起地鐵車站的中央空調和災情自動報警系統,都是北京人沒有聽說過的新鮮玩意兒,就連自動售檢票系統也是因為將要在城鐵車站中使用才有所耳聞。而地鐵十號線安裝上這些先進的設備后,即使是最炎熱的盛夏,市民在車站等候地鐵也不會像現在一樣用手當扇子驅熱;地鐵運行出現什么意外事故,也會因為災情自動報警系統而能在最短的時間內得到迅速處理;同時,市民還可以享受到自動售檢票的先進和快捷。
 
  地鐵十號線分為兩期建設,一期工程自萬柳站至勁松站,二期線路向兩端延伸,向西延伸至藍靛廠,向南由勁松延伸到終點宋家莊站。目前,開始招商的是地鐵十號線的一期工程(包含奧運支線),該線路全長為24.59公里,設置車站22座,全部為地下車站,工程將于今年12月開工,2007年底前完工。奧運支線為十號線一期組成部分,與十號線在熊貓環島接軌。線路自熊貓環島向北到森林公園,為市軌道交通線網規劃的八號線北段線位。
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